Приказ Министерства Транспорта РФ о нормах расхода топлива

На сегодняшний день, те категории предприятий, которые имеют на собственном счету транспортные средства определенного типа, в любом случае имеют расходы на топливо и горюче-смазочные материалы. Согласно законодательной базе РФ, предприятие обязано закупать указанную категорию товаров, исходя из специальных объемов расходования ГСМ, по рекомендательным указаниям Минтранса России. Как правило, в качестве основной базы заложены линейные нормы расходов на топливо для автотранспорта.

Что такое нормы расхода топлива?

Норма расхода топлива – это особая величина, которая рассчитывается на основании базовых линейных норм расходования ГСМ и утверждается для каждого автомобиля в индивидуальном порядке. В первую очередь нормы расхода горючего зависят от:

• частоты и степени эксплуатации указанного автомобиля;
• указанной работы, которую выполняет тот или иной автомобиль;
• условий езды, а также климатических условий, сезонности.

Причиной для списания горюче-смазочных веществ является путевой лист, в котором в обязательном порядке должны быть указаны показания спидометра на текущий момент времени. Само списание топлива и ГСМ происходит, согласно специальному акту списания ГСМ. Указания Минтранса РФ носят в первую очередь рекомендательный характер. Таким образом, руководство компании, вправе разработать собственные индивидуальные первичные документы для списания топлива.

Как производятся расчеты?

Чтобы предоставить в налоговую полную сводку нормы расхода топлива по предприятию, необходимо воспользоваться поправочными коэффициентами, которые зависят от следующих факторов:

• дорожные условия;
• климатические факторы;
• загруженность и категория транспортного средства.

В случае, если решение руководителя о применении поправочного коэффициента было утвердительно, издается соответствующий приказ о введении в использование данной величины. Для того чтобы снизить величину поправочного коэффициента, следует использовать дороги общего пользования 1, 2 категорий.

Существуют следующие виды расходов норм топлива:

• базовая норма на каждые 100 километров пробега автотранспортного средства;
• базовая норма снаряженного автобуса;
• загруженный самосвал;
• автотранспортная норма при проведении работ по ремонту автомобильных дорог.

Также на поправочный коэффициент влияет вид используемого топлива – дизель или бензин. Что касаемо бухгалтерского учета предприятия, главный бухгалтер оформляет документацию, согласно двум показателям:

• финансовые расходы – заполняется в том случае, если предприятие ограничилось тем количеством горючего, которое предназначено на текущий период времени;
• расходы вне лимитов. При этом графа заполняется в случае, если нормы расхода топлива увеличены за текущий период времени.

Официальным документом, который способен подтвердить факт траты бензина и ГСМ является путевой лист. Он должен быть оформлен, согласно правилам, с приложенными чеками и квитанциями об оплате.

Предприятие может использовать 2 варианта подсчета норм топлива, согласно Минтрансу:

• простая формула расчета, которая отображает расход горюче-смазочных материалов за каждые пройденные 100 километров;
• сложная формула по Минтрансу, которая учитывает такие показатели как марка и пробег автомобиля, год выпуска и т. д.;
• собственный вариант расчетов с учетом ГСМ по Минтрансу.

Формула выглядит так — 0,01 х Базовая составляющая х Пробег ТС х Поправочный коэффициент

Последний показатель утверждается Минтрансом.

Факторы, влияющие на расход топлива

Норма расхода топлива зависит в первую очередь от нескольких факторов, согласно приказу Минтранса, среди которых:

• условия вождения. В первую очередь на повышенное расходование ГСМ влияет езда в экстремальных и тяжелых городских условиях;
• аэродинамика;
• погодные условия на текущий момент времени;
• человеческий фактор;
• технические проблемы;
• состояние автомобиля на текущий момент времени;
• актуальное значение обязательных коэффициентов;
• вид транспорта.

Немаловажную роль в процессе расхода топлива играет своевременная диагностика и ремонт автомобиля. Для того чтобы сохранять постоянную величину, согласно приказу Минтранса, следует своевременно производить проверку транспортного средства, а также замену необходимых деталей.

Приказ Минтранса о нормах расхода топлива на 2018 год

Нормы расхода топлива и смазочных материалов, установленные в приказе Минтранса носят, как правило, рекомендательный характер. Согласно основным положениям приказа Минтранса, выделены основные рекомендации по использованию ГСМ касательно деятельности того или иного предприятия:

• величина расхода топлива для автотранспорта специального назначения, в том числе и автобусов по Минтрансу рассчитывается научными организациями, которые занимаются разработкой подобных значений;
• повышение объема расходования ГСМ должно происходить в зимнее время. Что касаемо цифр — это от 5 до 20 процентов для легковых и грузовых ТС включительно;
• при простое автотранспортных средств, в том числе и на погрузке, рекомендовано выключать двигатель транспортного средства;
• в случае использования кондиционера трата горючего по Минтрансу должно повышаться в пересчете до 7 процентов (не более).
• автотранспортная норма расходования ГСМ по Минтрансу включает в себя также грузовую часть.

Нормы расхода топлива Минтранс РФ последняя редакция для скачивания представлена здесь.