Правила ОСАГО с последними изменениями

ОСАГО (автогражданка) представляет собой популярный полис обязательного страхования автогражданской ответственности. Он предоставляет возможность защитить владельца автомобиля от затрат, которые стали результатом ДТП с пострадавшими сторонами. Недавно правила страхования были изменены, что утверждено в соответствующем Федеральном законе «Об ОСАГО», вступившим в силу 1 июня 2018 года.

Суть страхования ОСАГО

Суть страхования ОСАГО заключается в возмещении материального ущерба потерпевшему от ДТП. Размер выплаты устанавливается государством. По правилам сама страховка является обязательной для каждого автовладельца. В случае аварии виновный водитель избавляется от дополнительных затрат, которые компенсируются страховщиком. Выгода очевидна для обеих сторон — виновнику происшествия не нужно расставаться с финансовыми сбережениями, а потерпевший гарантированно получает финансовую помощь.

Вследствие внесения корректировок в ФЗ №40, правила страхования ОСАГО были изменены.

Последние изменения

Новые правила об ОСАГО от 28 марта 2017 подразумевают следующие основные изменения:

• увеличен размер выплат с 50 тыс. рублей до 100 тыс., при этом в Москве остается прежний лимит – до 400 тыс. рублей;
• уточнена форма страховых выплат в виде организации и/или оплаты ремонта ТС, которое было повреждено в результате ДТП;
• заполнять европротокол можно даже в том случае, если обе стороны не пришли к единому согласию;
• страховая выплата теперь именуется «страховым возмещением»;
• по правилам страхования ОСАГО станция технического обслуживания выбирается на основании закона;
• страховщик и станция технического обслуживания подписывают договор на организацию восстановительного ремонта. На его основании СТО обязана выполнить восстановительные работы автомобиля, а страховая компания – оплатить их;
• правилами страхования ОСАГО определен порядок взаимодействия между сторонами правоотношений — страховщиком, СТО и потерпевшим;
• четко определены способы страхового возмещения и СТО, на которых происходит ремонт пострадавшего ТС, а также способы произведения выплат.

Также новые правила ОСАГО содержат другие незначительные изменения.

Внешний вид

По новым правилам оформления страхования, теперь полис ОСАГО представляет собой документ с цветовой гаммой сиреневого цвета. Его основными реквизитами являются:

• двухслойная печать на контрастном фоне;
• номер, название документа и основные пункты заполнены разными шрифтами;
• изменилось расположение водяных знаков и их форма;
• по краям документа появились водяные знаки РСА;
• по центру используется фон с изображением автомобиля;
• изнутри бумажные волокна прошиты защитной металлической нитью, над которой находится название полиса, а по всей ее длине выведена надпись «полис»;
• в верхнем правом углу страховщик может расположить QR-код с основной информацией о фирме или информацию о страхователе.

Представленные нововведения по новым правилам страхования ОСАГО отразились на цене документа, который стал дороже на 15%, зато теперь является более защищенным от подделок, чем раньше. При этом новые страховые бланки обладают такой же юридической ценностью, как и старые.

Новые правила оформления

Чтобы оформить страхование ОСАГО на новоприобретенный автомобиль по новым правилам, в течение трех дней после его покупки, потребуется обратиться в офис официального страховщика и подать:

• заявление о заключении соответствующего договора со страховой компанией;
• документ, подтверждающий личность заявителя;
• свидетельство о наличии права заключать договор о страховании;
• техпаспорт на автомобиль;
• копия водительского удостоверения или доверенности.

По новым правилам страхования ОСАГО, если автомобиль был куплен на вторичном рынке и от предыдущего собственника остался старый полис, он также может потребоваться при регистрации новой страховки. После того, как все необходимые документы переданы страховщику, сотрудник сообщает приблизительную дату передачи готового страхового полиса.

Порядок возмещения

С внесением корректировок в ФЗ «Об ОСАГО» изменились и правила возмещения страховых выплат. К примеру, потерпевший теперь самостоятельно может выбирать способ возмещения ущерба:

• материальное возмещение на счет в банке;
• ремонт поврежденного ТС.

Раньше этот способ определял сам страховщик. Также, по новым правилам страхования ОСАГО, страховые компании должны заключить договора с СТО, чтобы иметь возможность в течение 20 дней отправить авто в ремонт и согласовать ход работы с владельцем.

Оплата всех производимых работ за счет страховой компании, по новым правилам страхования, осуществляется исключительно в части поломок, которые появились в результате ДТП. Дополнительные расходы оплачивает собственник авто. Если страховщик вовремя не оплатит работы автосервиса, владелец в любом случае может забрать автомобиль в четко обговоренные сроки. В свою очередь, по новым правилам, страховщик не несет ответственность за работу станции технического обслуживания.

Требования к ремонту

Требования к ремонту автомобиля по новым правилам по ОСАГО следующие:

• сразу после ДТП автомобиль должен отправиться на ремонт на СТО, определенную договором страхования;
• ремонт должен осуществляться с использованием только новых запчастей;
• если авто младше 2-х лет и находится на гарантии, то его восстановление должно осуществляться исключительно в СТО дилерских центров.

Правила страхования ОСАГО определяют, что ремонт осуществляется в разумные сроки.

Расчет КБМ

КБМ (коэффициент «Бонус-Малус») используется страховщиками для определения размера страховых выплат. Он представлен в специальной таблице расчета КБМ по ОСАГО.

Для произведения расчета стоимости страхования по новым правилам необходимо знать:

• класс страхования — информацию можно уточнить в самой страховой компании;
• количество аварий в течение действия страхового договора.

Чтобы узнать класс страховки на начало действия страхового договора, необходимо прийти в офис страховщика и предъявить по правилам страхования:

• паспорт;
• договор ОСАГО;
• водительское удостоверение.

Время, которое займет проверка – не более 10 минут.

Расчет КБМ по новым правилам страхования ОСАГО делается следующим образом:

• в первом столбце выбирается класс;
• во втором – скидка или повышающий коэффициент при расчете премии по договору;
• после этого осуществляется сам расчет бонус-малус на последующий год;
• если выплат в течение него не было, необходимо опуститься вниз по таблице на одну строку;
• если случались аварии, необходимо подняться вверх по таблице, зависимо от происшествия.

Таким образом, новые правила страхования ОСАГО сделали более понятным процесс обязательного автострахования, увеличили количество выплат, определили, каким образом они будут осуществляться и упростили способы оформления европротокола.